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CMF 54459
THUNDERMAX
La CMF 54459 è una batteria da 12 V 44 Ah ermeticamente sigillata esente da manutenzione progettata per camion a lungo raggio, veicoli commerciali e attrezzature pesanti. Combina la tecnologia della griglia calcio-calcio con un design di stoccaggio dell"elettrolita colloidale per contenere l"acido all"interno dell"involucro ed eliminare le perdite in condizioni operative normali. La batteria misura 206 × 174 × 189 mm e presenta una classificazione anti-sversamento UN 2800, che semplifica il trasporto aereo, marittimo e stradale per i distributori e i produttori di apparecchiature originali. Con una durata operativa prevista compresa tra 4 e 6 anni in condizioni di ricarica adeguate e compatibilità con i sistemi a doppia batteria da 24 V, aiuta gli operatori di flotte e i concessionari di attrezzature pesanti a ridurre il costo totale di proprietà attraverso meno sostituzioni e minori interventi di manutenzione.
L"alloggiamento della batteria è completamente sigillato, con valvole di sfiato a doppio strato che regolano la pressione interna del gas prevenendo al contempo la fuoriuscita di elettrolito durante il normale movimento, pendenza e vibrazione del veicolo. Questa costruzione riduce il rischio di corrosione acida dei vassoi delle batterie, dei cablaggi e dei componenti vicini del vano motore nelle installazioni dei camion commerciali.
Le griglie positiva e negativa utilizzano una lega di piombo-calcio che abbassa la resistenza interna e riduce il consumo di acqua. L"elettrolita colloidale immobilizza il materiale attivo, contribuendo a preservare l"integrità della piastra sotto le vibrazioni sostenute e i profili di scarica variabili tipici dei trasporti su strada a lungo raggio. La combinazione supporta il funzionamento esente da manutenzione senza rabbocchi d"acqua periodici.
Il CMF 54459 può essere collegato in serie a coppie per formare sistemi a 24 V comuni nei camion pesanti, supportando carichi come unità di refrigerazione, sistemi telematici e apparecchiature di comunicazione di bordo. La sua classificazione anti-sversamento ONU 2800 consente il trasporto tramite trasporto aereo, marittimo e terrestre standard senza imballaggi specializzati in materiali pericolosi, semplificando la logistica della catena di approvvigionamento globale.
Parametro | Specifica |
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Modello | CMF 54459 |
Marca | THUNDERMAX |
Tipo di batteria | Colloide ermeticamente sigillato esente da manutenzione |
Voltaggio | 12V |
Capacità | 44 Ah |
Dimensioni (L × P × A) | 206×174×189 mm |
Tecnologia della griglia | Calcio-Calcio |
Tipo di elettrolita | Colloide |
Sigillatura | Valvole di sfiato ermetiche a doppio strato |
Intervallo di temperatura di scarico | Da -15°C a 40°C |
Intervallo di temperatura di carica | Da 0°C a 40°C |
Intervallo di temperatura di conservazione | Da -15°C a 40°C |
Classificazione delle Nazioni Unite | ONU 2800 (a tenuta) |
Durata utile prevista | Da 4 a 6 anni (ricarica corretta) |
Certificazioni | ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001, IATF16949, SCIABOLA |
La batteria è adatta per semitrattori, furgoni e veicoli per le consegne che richiedono una potenza di avviamento affidabile oltre a una capacità di riserva per i carichi elettrici nei periodi di inattività. La sua struttura sigillata e l"involucro resistente alle vibrazioni supportano il funzionamento sia su autostrade mantenute che su strade secondarie.
Per escavatori, bulldozer, camion dei pompieri e ambulanze che operano in ambienti polverosi, umidi o corrosivi, la chiusura ermetica previene la perdita di elettrolito e la custodia in ABS rinforzata resiste agli urti fisici. Il design esente da manutenzione riduce i controlli della batteria prima del turno sulle attrezzature mission-critical e a noleggio.
Il CMF 54459 è prodotto secondo sistemi di gestione della qualità e ambientale registrati ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001, con certificazione IATF 16949 che regola i controlli di produzione di livello automobilistico. Il prodotto possiede la certificazione SABRE per l"accesso al mercato della regione del Golfo. I clienti OEM possono richiedere la stampa del logo sul coperchio della batteria. Il tempo di produzione standard è di 30 giorni dal ricevimento di un acconto del 30%.
L"involucro ermetico e le valvole di sfiato a doppio strato contengono elettrolito all"interno della batteria in condizioni operative normali, eliminando le fuoriuscite di acido e riducendo la corrosione del vapore sui vassoi della batteria, sui cavi e sui componenti metallici vicini. Questa protezione rimane efficace durante la normale pendenza e vibrazione del veicolo.
SÌ. Due batterie CMF 54459 possono essere collegate in serie per fornire un"alimentazione a 24 V per camion e attrezzature pesanti. Questa configurazione supporta carichi ausiliari tra cui unità di refrigerazione, inverter di bordo e sistemi di comunicazione comunemente presenti nei veicoli commerciali.
Con una tensione di carica adeguata e un uso regolare, la batteria ha una durata prevista compresa tra 4 e 6 anni. La durata effettiva varia in base alla profondità di scarica, alle condizioni del sistema di ricarica, alla temperatura ambiente e alle pratiche di manutenzione.
SÌ. La batteria è classificata come UN 2800 (accumulatore elettrico a tenuta stagna), che consente il trasporto via aria, mare e terra in condizioni di imballaggio standard senza movimentazione specializzata di materiali pericolosi. I mittenti devono comunque consultare i requisiti specifici del corriere per ciascuna spedizione.
