Batteria al calcio EFB da 44 Ah per auto Start-Stop

L"EFB 54459 è una batteria allagata avanzata (EFB) da 12 V 44 Ah progettata per veicoli passeggeri dotati di sistemi start-stop. Costruita con la tecnologia della griglia calcio-calcio, resiste ai frequenti cicli di carica-scarica imposti dal funzionamento start-stop, riducendo il rischio di perdita prematura di capacità comune alle tradizionali batterie ad acido libero nella guida urbana. La batteria misura 206 × 174 × 189 mm e mantiene le prestazioni di avviamento con temperature di scarica fino a -20°C. Con un tasso di autoscarica non superiore al 3% al mese a 25°C, è adatto per reti di riparazioni auto, distributori di ricambi e importatori di veicoli che richiedono un"affidabilità di avviamento costante durante l"inventario e gli intervalli di manutenzione.

Caratteristiche principali della batteria Start-Stop EFB 54459

Griglia calcio-calcio per la durata del ciclo

Sia le griglie positive che quelle negative utilizzano una lega di piombo-calcio, che riduce il consumo di acqua e la resistenza interna rispetto ai modelli di piombo-antimonio. La ridotta resistenza interna migliora l"accettazione della carica durante i brevi intervalli di ricarica tra i riavvii del motore, aiutando la batteria a mantenere lo stato di carica nel traffico urbano intenso.

Costruzione allagata migliorata per funzioni Start-Stop

Il design dell"EFB incorpora un separatore a piastre rinforzato e una migliore compressione degli elettrodi per gestire i cicli di scarica più profondi associati al funzionamento start-stop. Questa costruzione aiuta a preservare l"amperaggio di avviamento per un numero maggiore di avvii del motore rispetto a una batteria standard allagata in servizio equivalente.

Bassa capacità di autoscarica e avviamento a freddo

A 25°C, la batteria perde non più del 3% della sua carica al mese, consentendo ai veicoli in uso stagionale o all’inventario del concessionario di mantenere la tensione di avviamento per periodi prolungati. La batteria è progettata per fornire corrente di avviamento a temperature fino a -20°C, supportando veicoli utilizzati in mercati con climi temperati e freddi.

Specifiche tecniche della batteria EFB 54459 12V 44Ah

Applicazioni della batteria EFB 54459 44Ah

Veicoli passeggeri urbani con sistemi Start-Stop

La batteria è progettata per autovetture compatte e di medie dimensioni dotate di tecnologia start-stop di fabbrica, dove il motore si spegne alle fermate del traffico e si riavvia automaticamente. La sua durata nel ciclo supporta le ripetute ripartenze tipiche del pendolarismo cittadino.

Reti di riparazione e sostituzione auto

Per officine indipendenti, centri di assistenza in franchising e distributori di ricambi, l"EFB 54459 offre un"opzione di sostituzione standardizzata per i veicoli che richiedono una batteria di classe EFB. Il suo ingombro standard DIN e la configurazione del terminale semplificano la gestione dell"inventario e i riferimenti incrociati tra le marche di veicoli.

Certificazioni e garanzia di qualità per la batteria EFB 54459

L"EFB 54459 è prodotto da Jujiang Power Group Co., Ltd. secondo un sistema di gestione della qualità certificato IATF 16949 (certificato n. 0547337). L"impianto di produzione detiene inoltre le registrazioni ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001 e il prodotto è dotato di certificazione SABRE per l"accesso al mercato saudita. Ogni unità è sottoposta all"accettazione della carica e alla verifica della tensione prima della spedizione.

Domande frequenti sulla batteria Start-Stop EFB 54459 12 V 44 Ah

Con quali veicoli è compatibile l"EFB 54459?

La batteria è adatta ai veicoli passeggeri da 12 V dotati di sistemi start-stop che richiedono una batteria di classe EFB con dimensioni di 206 × 174 × 189 mm. Verificare le dimensioni del gruppo batteria e l"orientamento dei terminali nel manuale del proprietario del veicolo o rivolgersi a un tecnico qualificato prima dell"installazione.

In cosa differisce la tecnologia EFB da una batteria standard a liquido elettrolitico?

Le batterie EFB utilizzano un separatore rinforzato e una struttura della piastra migliorata per tollerare cicli di scarica più profondi e frequenti rispetto alle tradizionali batterie ad acido libero. Ciò li rende adatti ai sistemi start-stop, in cui la batteria si scarica durante i periodi di motore spento e si ricarica durante la guida.

Questa batteria è adatta per la guida in autostrada su lunghe distanze?

SÌ. L"EFB 54459 mantiene le prestazioni sia in condizioni di start-stop urbano che nella guida autostradale sostenuta. Il basso tasso di autoscarica e la stabilità della tensione in uscita supportano un funzionamento costante durante i viaggi prolungati, mentre il ciclo di ricarica dell"alternatore aiuta a mantenere il pieno stato di carica.

Qual è la procedura di stoccaggio consigliata per l"inventario?

Conservare le batterie non utilizzate in un"area pulita, asciutta e ventilata, lontano dalla luce solare diretta, a una temperatura ambiente compresa tra 10°C e 25°C. Assicurarsi che le batterie siano completamente cariche prima di riporle e applicare una carica di mantenimento ogni 3-6 mesi per evitare scariche profonde e solfatazione.